Este jueves 4 de agosto, la alcaldesa, Claudia López, y el presidente de la República, Iván Duque, suscribieron el convenio de cofinanciación de importantes obras que transformarán la movilidad de Bogotá.
Se trata de el proyecto de financiamiento que permitirá la puesta en marcha de las las obras de Línea 2 del Metro, Calle 13, la ALO Sur, y la ampliación de la Autopista Norte y la Séptima. De acuerdo con lo anunciado por Claudia López, Bogotá ha recibido la mayor inversión en materia de infraestructura en la historia de la capital.
En total, a través del convenido suscrito, la Nación le entregará a Bogotá un total de 39 billones de pesos de la Nación, mientras que la administración distrital entregará por su parte un total de 14 billones de pesos.
"Este presupuesto permitirá hacer en conjunto cinco obras extraordinarias y necesarias, que le van a cambiar la vida, para bien y para siempre, a millones de bogotanos y colombianos".
La obras anunciadas por Claudia López fueron:
Esta obra contará con una inversión de $24.5 billones de pesos de la Nación y $10.5 billones de impuestos de los bogotanos, será la primera línea subterránea que irá desde la 72 con Caracas hasta Suba y Engativá.
"Esta línea tendrá 15,5 km y 11 estaciones, reduciendo el tiempo de desplazamiento una hora y media a 40 minutos. Además de ser un transporte limpio para el medio ambiente", afirmó Claudia López.
De acuerdo con el anuncio realizado por la alcaldesa mayor, esta obra tendrá una inversión de $3.4 billones por parte del Gobierno Nacional y $1.2 billones de Bogotá. Además, pasará a ser una autopista de 10 carriles, cinco carriles por sentido.
"Este corredor vial conecta a más de dos millones de cundinamarqueses y colombianos, que viven en la sabana de Bogotá o en la capital, y por el cual también entra más de la mitad de la carga que viene de todo el país para fortalecer la producción o exportación", afirmo López.
La alcaldesa Claudia López, en su alocución sobre el plan de movilidad de Bogotá, anunció la ampliación de la Carrera Séptima desde la calle 200 hasta la calle 245.
"El camino real de la Carrera Séptima hoy, la vía más antigua de Bogotá, es una vía de un carril de salida y un carril de entrada. Eso es incomprensible. En el año 2022 vamos a pasar a tener una entrada de cuatro carriles dentro y fuera de Bogotá", sostuvo la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.
Autopista Norte
Respecto a las obras que Claudia López dejó firmadas junto con el saliente presidente Iván Duque. La alcaldesa hizo énfasis en obras como la nueva Autopista Norte.
“El año entrante empieza la obra con la que la Autopista Norte quedará de 10 carriles, con andenes y ciclorruta. Esa obra se demora cinco años. La Autopista Norte, una obra del siglo pasado, de la década de 1950. Una obra que cuando se construyo y con el peaje de esa vía, se han hecho cientos de vías en Colombia, pero nunca se ha destinado un centavo de ese peaje ni siquiera para hacerle mantenimiento, mucho menos ampliarla la Autopista Norte”, expresó la alcaldesa mayor de Bogotá.
ALO Sur
La Autopista Sur conecta a Bogotá con Soacha, Sibaté y el resto de Colombia, esta vía, según la alcaldesa Claudia López está absolutamente copada. En su alocución, la mandataria local aseguró que se trata de la vía más congestionada de todas las entradas y salidas de Bogotá.
“Por primero vez en la historia nos están devolviendo el 25 % del recaudo del peaje de Chusacá de manera que podamos hacer la nueva Autopista Sur, que se llama ALO Sur, una vía de cuatro carriles con 24.5 km de extensión que se conectará desde Chusacá, atravesará toda Soacha y llega al nueva Calle 13”, explicó López.
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