Desde el Portal de las Américas, el Metro tomaría la avenida Villavicencio hasta la avenida Primera de Mayo, posteriormente tomaría la NQS, la calle octava, la avenida primera para llegar finalmente hasta la avenida Caracas hasta la calle 72, donde se ubicará la última estación del proyecto.
Cabe recordar que este lunes el documento Conpes para financiar el metro de Bogotá fue aprobado. Luis Fernando Mejía, director del Departamento Nacional de Planeación, anunció que el costo del proyecto será de 12, 94 billones de pesos.
El metro tendría 10 estaciones conectadas con Transmilenio. Se estima que la obra arranque en el 2019 y tarde 5 años. La extensión será de 23,96 kilómetros. Contará con 15 estaciones, de las cuales 10 serán integradas con Transmilenio.
El patio taller del Metro estaría ubicado en la localidad de Bosa. Se estiman 20 trenes por hora y una velocidad comercial de 43 kilómetros por hora. Se estima un espacio de 6 pasajeros por metro cuadrado.
El proyecto fue declarado de importancia estratégica por parte del Gobierno Nacional. Es considerado fundamental para mejorar la movilidad de la capital de la República, y por ende mejorar la calidad de vida los bogotanos.
“Esto ratifica el compromiso que tiene el Gobierno Nacional y el Señor Presidente de la República en avanzar en un proyecto de infraestructura que va a ser fundamental para la movilidad de todos los ciudadanos de Bogotá”, señalo Luis Fernando Mejía.
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