Tomado de: Alcaldía de Bogotá.
La obra tiene una longitud de 17, 96 km, incluye un carril exclusivo para TransMilenio, desde la calle 192 a la calle 235, y la construcción de 11,6 kilómetros de espacio público con andenes, ciclorutas, además, mejora de retornos e intersecciones viales.
Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI, aclaró que “la autopista norte va a quedar de cinco carriles entre la calle 192 y la 245 de esta manera se va a mejorar las condiciones de movilidad. Se invirtieron 1,3 billones de pesos en esta obra”.
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En complemento a esta intervención también se incorporará la segunda calzada de la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245, junto con andenes y ciclorutas. Además, se construirá la perimetral de Sopó, que contempla el mejoramiento de 5,5 kilómetros y la construcción de 1,7 kilómetros, para un total de 7,2 kilómetros.
Con accesos norte fase II, el objetivo es mejorar la movilidad y descongestionar el tráfico entre la capital y municipios aledaños como Chía, Sopó, Tocancipá, Zipaquirá y Cajicá.
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Este corredor complementa la fase I, entregada en julio de 2020, cuenta con una vía de cinco carriles, entre la calle 245 y el peaje Andes; cuatro carriles entre el peaje Andes y la Caro y cinco carriles entre la Caro y la calle 245.
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