Bogotá y Cundinamarca diseñan estrategias de movilidad

Bogotá y Cundinamarca trabajan de forma articulada para diseñar planes de desarrollo de movilidad entre la ciudad y los municipios cercanos, los proyectos que se tienen en la mira son la avenida Longitudinal de Occidente, la avenida Ciudad de Cali, el intercambiador de Bosa y la avenida calle 13.

Más del 50% de los viajes intermunicipales son realizados por habitantes del departamento que, diariamente, se desplazan hacia la capital, por esta razón, se trabajará en un documento CONPES relacionado con la avenida Longitudinal y la avenida Ciudad de Cali.

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“En este documento están contemplados los principales proyectos de integración regional que queremos avanzar, tenemos las líneas férreas, Regiotram Norte, Regiotram Occidente, segunda línea del Metro, que va de Suba a Engativá, y otros proyectos viales entre Cundinamarca y Bogotá”, señala Nicolás Estupiñán, secretario de Movilidad de Bogotá.

Otros de los proyectos están enfocados en la conectividad entre Soacha y Bosa y los avances de las obras de la nueva franja para bicicletas y peatones de la avenida calle 13, cuyo primer tramo finalizó el pasado 16 de febrero.

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“El avance del intercambiador de Bosa que reduce tiempos de desplazamiento de Soacha a Bogotá, el segundo; el bicicarril por calle 13 para que sea retirado y para generar la construcción con el sendero peatonal y recuperar uno de los carriles para vehículos”, concluye Jorge Alberto Godoy, secretario de Movilidad de Cundinamarca.

La articulación entre el departamento y la capital tiene como objetivo lograr beneficios para la movilidad en la Bogotá región, generando que los trayectos sean más cortos y de fácil acceso.

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