Se realizó el piloto para reapertura de parques en Bogotá

La Alcaldía Mayor de Bogotá y el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) buscando alternativas para la práctica de los ciclistas en varios escenarios de la ciudad, realizaron el piloto 'Pedalea en tu parque'.

Como resultado más de 584 ciclistas participaron en el piloto que se hizo en el Parque Tunal, el Velódromo Primera de Mayo y el Circuito Virgilio Barco, los dos primeros con inscripción previa en la página del IDRD para la entrada y el último con un ejercicio pedagógico para recordar la importancia de cumplir con las normas de autocuidado.

"La idea es ofrecer nuevas opciones para los ciclistas de la ciudad, que no sean las subidas a Patios y El Verjón los únicos escenarios disponibles para su práctica, pues terminamos presenciando aglomeraciones e incumplimientos en las normas de bioseguridad, como se vio en fines de semana pasados", afirmó Blanca Inés Durán, directora del IDRD.

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De igual manera Ibeth Aguiar, deportóloga de la Unidad de Ciencias Aplicadas al Deporte UCAD, afirmó que "aunque es un reto mantener la distancia al pedalear, que se estima en mínimo 20 metros, es fundamental seguir recordándolo para que se vuelva costumbre. También con el uso del tapabocas, los deportistas deben encontrar un nuevo ritmo que se ajuste a su capacidad de respiración con él puesto, acostumbrarse y no excederse".

Durante este ejercicio hubo franjas de una hora por grupo de ciclistas para evitar aglomeraciones y contó con media hora para evacuar el parque, de esta manera se evitó exceder la capacidad del parque.

El piloto 'Pedalea en tu parque' se  mantendrá en estos tres puntos en la ciudad siempre y cuando se siga el cumplimiento de las medidas de distanciamiento por parte de los ciclistas y su interés por realizar actividad de forma responsable y segura.

La directora también señaló que el próximo fin de semana se realizará un piloto de reapertura de las rutas a Patios y El Verjón, con un control de a través de la medida de Pico y Cédula recalcando la necesidad de que haya una distribución de los ciclistas en diferentes espacios deportivos.