Alo Norte
La Avenida Longitudinal de Occidente-Norte no está contemplada en el nuevo POT debido a la afectación ambiental que esta genera. La ampliación de la Avenida Boyacá es una alternativa para complementar la movilidad en ese punto de la ciudad.
Según la Administración Distrital, la Alo Norte afectaría la estructura ecológica de Bogotá.
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Este proyecto vial afectaría 5 espacios ambientales; la reserva Thomas van der Hammen, humedales La Conejera y Juan Amarillo, la Zampa del Río Bogotá y conectores ecosistémicos.
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Según la Secretaría de Movilidad una alternativa sostenible para aliviar el tráfico de la zona en un futuro es la ampliación de la Avenida Boyacá, que conectará la Avenida Guaymaral y la Autopista Norte.
Aquí el informe completo:
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