Imagen de referencia tomada de: Alcaldía de Bogotá.
Para la liquidación de la tarifa del servicio de transporte público individual tipo taxi en el nivel básico, se debe tener en cuenta el mecanismo de cobro empleado. Al respecto, el Decreto 013 de 2021 menciona:
Tarifas:
| Ítem | Número de Unidades | Valor a pagar |
| Valor unidad cada 100 metros | 1 | $85 |
| Banderazo o Arranque | 28 | $2.400 |
| Valor por cada 24 segundos de espera | 1 | $85 |
| Recargo hacia y desde el Aeropuerto o Puente Aéreo | 50 | $4.200 |
| Recargo nocturno (20:00 horas a 05:00 horas), dominical y/o festivo | 24 | $2.000 |
| Carrera mínima | 50 | $4.200 |
| Recargo por servicio puerta a puerta | 9 | $800 |
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| Ítem | Equivalencia en km | Valor a pagar sin factor de calidad | Valor a pagar con factor de calidad |
| Costo por Kilómetro | 1 | $908 | $1.029 |
| Banderazo o Arranque | 2,8 | $2.500 | $2.900 |
| Recargo hacia y desde el Aeropuerto o Puente Aéreo | 5 | $4.500 | $5.100 |
| Recargo nocturno (20:00 horas a 05:00 horas), dominical y/o festivo | 2,4 | $2.200 | $2.500 |
| Carrera mínima | 5 | $4.500 | $5.100 |
| Recargo por el servicio puerta a puerta | 0.9 | $800 | $900 |
| Factor de seguridad vial | - | $500 | $500 |
En este caso la tarifa es liquidada automaticamente por la plataforma tecnológica antes de iniciar la carrera y es mosrtada en la pantalla. La tarifa al usuario se calcula de acuerdo con la distancia del recorrido y la información del tráfico de la ciudad.
Los valores asociados a factor de calidad aplican para quienes además de implementar el cobro a través de las plataformas, cumplen las características descritas en el Art.16 del Decreto 568 de 2017 o que sean vehículos de propulsión exclusivamente eléctrica.
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