Inversión en la Calle 13: nuevo modelo de transporte y ampliación de calzadas

Avanza la inversión del proyecto que busca mejorar la movilidad en la calle 13. Solo falta que la Alcaldía le presente la iniciativa al Ministerio de Transporte y al Gobierno Nacional.

“Requiere conectarse con el sistema de transporte público al interior de la capital y también requiere crear un sistema de distribución de mercancías para que no se colapse, como está colapsado en estos momentos este corredor”, sostuvo José Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad de la U. Nacional.

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Esta vía es la que mayor tráfico de vehículos de carga registra en la ciudad, según la Administración Distrital.

“Porque esta es una arteria por donde salen y entran muchos vehículos de carga, vehículos particulares, y sería muy bueno para todos el tema de la ampliación”, manifestó Carlos Neira, transportador.

El corredor vial sería ampliado para aumentar el número de carriles en las calzadas.

Las adecuaciones no solo tendrían en cuenta la resistencia del material por el tipo de vehículos que transitan, sino los pasos peatonales y puentes que le permitan cruzar a los peatones.

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“Por lo menos a las horas pico se congestiona la 13. Entonces sería bueno tener un plan B de evacuación”, dijo José Lozano, transportador.

El objetivo de la Alcaldía es que el modelo de transporte quede avalado y cofinanciado en su totalidad.

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