A raíz de la polémica suscitada en el Concejo de Bogotá sobre si es necesario un nuevo Plan de Ordenamiento Territorial para la construcción del patio del Metro, la Secretaría de Planeación señaló que el POT actual permite realizar la obra cambiando el uso del suelo.
"Dentro de estas reglas del Plan del Ordenamiento Territorial y del Plan Maestro de Movilidad tenemos que las infraestructuras asociadas a los sistemas de transporte pueden ubicarse en cualquier lugar de la ciudad conforme a unos estudios que ha adelantado la Empresa Metro y estos se ubican según las necesidades del sistema", indicó Camilo Cardona, subsecretario Jurídico de Planeación.
La entidad también confirmó que ninguna obra relacionada con el Metro se verá retrasada.
"El patio taller del Metro y toda la primera línea del Metro de Bogotá pueden ser construidos bajo las actuales reglas del Plan de Ordenamiento Territorial", agregó Cardona.
De acuerdo con la Alcaldía de Bogotá, la obra del Metro se adjudicaría en septiembre.
Por: Juan David Amaya
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