La Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) inició una prueba piloto con micropavimentos pigmentados en el mantenimiento de la ciclorruta del costado oriental de la Avenida Carrera 19 con Calle 131.
El micropavimento es un material basado en la mezcla de gravilla, arena, cemento, agua, emulsión y aditivo con una estructura antideslizante de color verde, rojo y negro que permite fijar a la superficie una capa altamente resistente al desgaste y facilita el mantenimiento preventivo.
El plan piloto constará de tres segmentos de 30 metros de longitud cada uno, se realizará una evaluación y estudio durante 6 meses para revisar los beneficios reales.
Beneficios de los micropavimentos:
- No permite el paso del agua y le da mayor seguridad al ciclista.
- Evita que los peatones invadan el espacio y aumentan la visibilidad nocturna de los usuarios.
- evitado el deterioro progresivo de las capas de las vías.
Leer también: Conoce la programación del 16 al 30 de septiembre de la Cinemateca Virtual
"En caso de que la prueba piloto arroje los resultados esperados, podríamos estar utilizando este material como nueva tecnología en el mejoramiento del estado de la red de ciclorrutas de la ciudad" explicó Álvaro Sandoval Reyes, director de la Unidad de Mantenimiento Vial.
Los micropavimentos ya se han realizado en:
- Ciudad de Medellín.
- Municipios como Maicao y la Mesa de los Santos.
- En las carreteras de San Juan del César y la vía Sogamoso de Yopal.
- El aeropuerto Palonegro de Bucaramanga.
Se esperan resultados positivos, ya que esta obra hace parte del compromiso de la Administración Distrital para incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible y disminuir el riesgo de accidentalidad.
Para ver todas las noticias de Bogotá visite www.conexioncapital.co. Encuéntrenos también en Facebook como Canal Capital.
