El Gobierno Nacional adjudicó el proyecto Avenida Longitudinal de Occidente Sur para mejorar la movilidad al ingresar por el sur de Bogotá. En la obra se invertirán más de 1,17 billones de pesos y pretende ser entregada en los próximos 5 años.
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El proyecto Alo Sur contempla la construcción de una vía de doble calzada de 9,5 km; una segunda calzada de 9,5 km; y 4,5 km de mejoramiento de un tramo, para pasar la infraestructura existente de tres carriles, a una de cuatro carriles. Asimismo, incluye la construcción de dos puentes vehiculares sobre el río Bogotá.
"Seguimos avanzando con las concesiones del Bicentenario, hoy luego de un proceso primordial y transparencia el Gobierno Nacional a través de la Agencia Nacional de Infraestructura adjudicó el proyecto Alo Sur, vital para manejar la movilidad y el tránsito en la entrada sur de Bogotá, entre el sector del Muña y la Calle 13, este proyecto que tiene estimado una inversión de $700.000.000.00 en Capes y 470.000.000.000.00 en Opes, generará durante su construcción cerca de 19.700 empleos de directos e indirectos, inducidos.", señaló Ángela María Orozco, ministra de Transporte.
Con esta vía se pretende al reducir en más de 30 minutos sus desplazamientos habituales para ingresar o salir de Bogotá por el suroccidente de la ciudad. Cabe señalar, que se construirá una intersección en la Alo con la calle 13, en Fontibón, y otra en la avenida Indumil en Soacha.
"Muy importante que hayan retomado esa idea de hacerle una salida y una entrada a Bogotá para el transporte pesado", dijo César Maldonado, ciudadano.
Con este proyecto se beneficiarán más de tres millones de habitantes de las localidades de Bosa, Kennedy y Fontibón y los municipios de Soacha, Sibaté y Mosquera. La Alo Sur permitirá descongestionar la Autopista Sur.
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